南平雙膛窯主要技術(shù)參數(shù)

關(guān)鍵設(shè)備：節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器、轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽、回轉(zhuǎn)窯、燃燒裝置、豎式冷卻器、脈沖袋式除塵器等設(shè)備，整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠，自動(dòng)化程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率高，產(chǎn)品質(zhì)量好。回轉(zhuǎn)窯：①采用與規(guī)模相適應(yīng)的、直徑和長(zhǎng)度適宜的窯型；②傳動(dòng)設(shè)備采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體，并設(shè)有輔助電機(jī)，工作穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈活；③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單可靠，密封效果好。④停電時(shí)備用有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

南平雙膛窯主要技術(shù)參數(shù)

每個(gè)臺(tái)車(chē)的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的，它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng)。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心，那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致，導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大，有的地方小。臺(tái)車(chē)運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車(chē)輪勢(shì)必?cái)D軌道，臺(tái)車(chē)運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車(chē)輪可能掉下軌道。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí)，可以制作卡規(guī)，卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離，當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí)，就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一，也需要把所有干涉物拆除，以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量?jī)?nèi)環(huán)和外環(huán)，找出沒(méi)有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán)，作為基準(zhǔn)環(huán)，按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來(lái)對(duì)不同心的圓環(huán)來(lái)糾偏。

南平雙膛窯主要技術(shù)參數(shù)

窯尾部分也是轉(zhuǎn)床窯的重要組成部分，在進(jìn)料端形狀類(lèi)似一個(gè)轉(zhuǎn)床窯的蓋子，主要承擔(dān)進(jìn)料和密封作用。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”，其中“一燒”就是把經(jīng)過(guò)粉磨配制好的生料，在轉(zhuǎn)床窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過(guò)程。因此，轉(zhuǎn)床窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī)，俗稱(chēng)水泥工廠的“心臟”。在環(huán)保方面，世界上發(fā)達(dá)國(guó)家利用水泥窯焚燒危險(xiǎn)廢物、垃圾已有20余年的歷史，這不僅使廢物減量化、無(wú)害化，而且將廢物作為燃料利用，節(jié)省煤粉，做到廢物的資源化

南平雙膛窯主要技術(shù)參數(shù)

為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求，保證工藝設(shè)備可靠運(yùn)行，穩(wěn)定工藝參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率，全線采用技術(shù)先進(jìn)全過(guò)程控制，在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制，對(duì)主生產(chǎn)線集中監(jiān)視、操作和分散控制，控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性，以實(shí)現(xiàn)控制、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%， P≤0.01%， S≤0.025%， 灼減≤3 ，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ，過(guò)燒≤1.5% 。