梅州回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢

水泥回轉(zhuǎn)窯水泥窯主要有兩大類，一類是窯筒體臥置（略帶斜度），并能作回轉(zhuǎn)運動的稱為回轉(zhuǎn)窯（也稱旋窯）；另一類窯筒體是立置不轉(zhuǎn)動的稱為立窯。濕法回轉(zhuǎn)窯的類型：用于濕法生產(chǎn)中的水泥窯稱濕法窯，濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿。由于制備成具有流動性的泥漿，所以各原料之間混合好，生料成分均勻，使燒成的熟料質(zhì)量高，這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點。干法回轉(zhuǎn)窯與濕法回轉(zhuǎn)窯相比優(yōu)缺點正好相反。干法將生料制成生料干粉，水分一般小于1%，因此它比濕法減少了蒸發(fā)水分所需的熱量。中空式窯由于廢氣溫度高，所以熱耗不低。干法生產(chǎn)將生料制成干粉，其流動性比泥漿差。所以原料混合不好，成分不均勻。

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點：冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計，占地面積少；密封性好，避免了熱廢氣無組織排放。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng)。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng)。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨的風(fēng)機供給。此設(shè)計二次風(fēng)溫可升至高達(dá)600℃，作為助燃空氣，為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃?xì)猓ㄈ绨l(fā)生爐煤氣、電石尾氣、半焦煤氣）作為煅燒燃料，也可以采用多種燃料同時供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵，滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵。自動化水平高。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制，并設(shè)有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控，對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄，并可隨時打印。

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止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。有時撒一些生料粉或?qū)⑼休啿粮蓛?，增大其磨擦系?shù)，也可使窯體上移。窯體吃下時，只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯（旋窯）吃下觸及到Y(jié)1開關(guān)時，液壓系統(tǒng)開始吃上動作，液壓系統(tǒng)吃上1分鐘，停止4分鐘，然后重復(fù)吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環(huán)觸及到Y(jié)5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統(tǒng)泄壓2分鐘，停4分鐘，然后重復(fù)動作。直到窯體觸及到Y(jié)1位置又進行吃上。不斷重復(fù)以上的過程既可。在液壓系統(tǒng)停止動作時，內(nèi)部的壓力不變。

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環(huán)冷機的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風(fēng)部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進入環(huán)冷機，產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出，冷卻效率降低。

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環(huán)式冷卻機，由風(fēng)箱、臺車、排料溜槽等部分組成，臺車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu)，上層有箅條板，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機是環(huán)式冷卻機簡稱，作用是有效冷卻從燒結(jié)機卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機相比，環(huán)冷機具有占地面積少、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點。但是由于環(huán)冷機臺車為圓周運動，且回轉(zhuǎn)半徑大，所以其運動規(guī)律較之帶冷機臺車的直線運動復(fù)雜，在運行過程中極易發(fā)生臺車跑偏現(xiàn)象，導(dǎo)致臺車輪緣啃咬鋼軌邊，臺車體擠壓磨損密封橡膠皮，電機電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機的正常運行及燒結(jié)礦的冷卻效果。

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環(huán)冷機臺車的運動是靠摩擦輪帶動回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來實現(xiàn)的。回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向（即摩擦輪在該處的切線）與摩擦輪軸線垂直，當(dāng)摩擦輪軸線通過內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心時，則臺車的回轉(zhuǎn)運動是繞該圓心進行的，否則圓周運動圓心和固定圓心不重合，此時即存在跑偏現(xiàn)象。調(diào)整摩擦輪安裝位置，使其軸線通過內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏。然而，因為環(huán)冷機回轉(zhuǎn)半徑大，且摩擦輪與理論圓心之間距離大、障礙物多，故無法按測量和理論數(shù)據(jù)進行調(diào)整，只能根據(jù)實際運行方向與理想運行方向的偏差進行調(diào)整，邊調(diào)整邊觀察，直至達(dá)到理想運行狀態(tài)。